亚洲国产精品人人做人人爱2022|久久精品免费9全都|欧美老妇A级毛欧美1级a大片式放老|亚洲色婷婷六月丁香

  • <option id="60k4o"><span id="60k4o"></span></option>
    1. <nobr id="60k4o"><optgroup id="60k4o"></optgroup></nobr>
      1. <bdo id="60k4o"></bdo><track id="60k4o"></track>
          1. <menuitem id="60k4o"></menuitem>

              <samp id="60k4o"><strong id="60k4o"><menu id="60k4o"></menu></strong></samp>
              chinalubricant(微信號) | 官方微博 | 網站首頁 | 幫助 |
              當前位置:首頁 > 文獻 > 潤滑文獻 > 正文

              柴油機油分散性能模擬評定方法的研究

              打印 RSS
              字號:T|T
              PDF文檔
              • 文件類型:PDF文檔
              • 文件大?。?63.65K
              • 更新日期:2013-04-03
              • 下載次數:0

              世界范圍的低排放法則,導致了柴油發動機應用延遲燃油噴射和EGR等措施來控制NOX的排放,而所有這些措施都會導致發動機生成更多的煙炱。煙炱的存在會造成柴油機油粘度的增長,解決由煙炱引起的油品流變性變化的主要途徑是提高油品的分散性能,此項工作旨在開發出一種能評價分散性能的試驗方法,為今后開發高級柴油機油提供一定的模擬手段。

              《柴油機油分散性能模擬評定方法的研究》下載地址

              中國潤滑油網版權與免責聲明:

              1、凡本網注明“來源:XXX(非中國潤滑油網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。本網轉載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。
              2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請30日內進行。

              更多>>

              熱門標簽

            1. <option id="60k4o"><span id="60k4o"></span></option>
              1. <nobr id="60k4o"><optgroup id="60k4o"></optgroup></nobr>
                1. <bdo id="60k4o"></bdo><track id="60k4o"></track>
                    1. <menuitem id="60k4o"></menuitem>

                        <samp id="60k4o"><strong id="60k4o"><menu id="60k4o"></menu></strong></samp>